Ķēdes kopšana
Teksts: Uldis
Datums: 21.07.2008.
Rubrika: Remonts
Ķēdes kopšana šķiet tik pašsaprotama, ka bieži vien par to mēs aizmirstam... Arī kopšanas process katram mums ir izstrādāts savs, lai gan ķēdes praktiski visiem ir vienādas, un kopšanai vajadzētu būt līdzīgai. Lai ķēde sagādātu mazāk raižu un kalpotu ilgi un droši, tā ir regulāri jākopj. Tieši tāpēc ir tapis šis raksts.
Ķēdes tīrīšana
Pirms ķēdes eļļošanas tā vispirms ir jānotīra, lai eļļa pēc iespējas labāk piekļūtu visiem ķēdes elementiem. Zinot, ka ķēde satur gumijas elementus, jāizmanto tādi ķēžu tīrītāji, kas ir saudzīgi pret šo materiālu. Ja neesat pārliecināts par to, vai tīrāmais šķidrums ir piemērots ķēdēm, tad labāk to neizmantot. Par benzīnu un WD-40 aizmirstiet, tas ķēdes mūžu tikai saīsinās. Par labu tīrīšanas līdzekli tiek uzskatīta petroleja, ko arī es pats lietoju.
Ja neesi pārliecināts par šķidrumu, tad izmanto tikai sausu lupatu vai birsti. Izmantojot tīrīšanai birstīti, pielūkojat, lai tā būtu mīksta (ļoti piemērotas ir otas).
Tīrot ķēdi, jānotīra tā visa, nevis tikai viena daļa no tās. Uzliekot moci uz centrālās pekas vai statīva, to var viegli izdarīt, pavirzot aizmugurējo riteni uz vienu vai otru pusi. Ja mocim ir tikai sānu peka, tad, lai piekļūtu ķēdei pilnībā, notīrot vienu posmu, mocis mazliet jāpastumj uz priekšu.
Jāpievērš uzmanība arī zobratiem, uz tiem krājas dubļu un eļļas atlikumi, no kā arī jātiek vaļā.
Arī augstspiediena ūdens strūkla jūsu ķēdei par labu nenāks, jo sīkās gumijas starp ķēžu posmiem var tikt izspiestas, un tad jūsu rūpju objekta dienas ir skaitītas.
Ķēdes eļļošana
Tiem, kas ir par slinku, lai savu ķēdi regulāri koptu, ir iespējama alternatīva, iegādājoties automātisko ķēžu eļļotāju.
Ķēde ir jāeļļo un par to šaubās retais, tomēr medaļai ir arī otra puse. Zinot, ka eļļa arī pievelk sev putekļus un netīrumus, nonākam apburtajā lokā. Jo vairāk eļļojam ķēdi, jo ātrāk tā kļūs netīra. Kā no tā izvairīties? Pēc eļļošanas mazliet jāuzgaida, eļļa iesūksies visās šķirbiņās un kļūs mazliet biezāka un mazāk absorbēs netīrumus.
Ķēdes pievilkšana
Regulāri nepieciešams pārbaudīt arī, vai ķēde ir pietiekami nospriegota. Katram motociklam veids, kā nosaka nepieciešamību pēc ķēdes spriegošanas, var atšķirties. Specifiskiem motocikliem ķēde var pat nokarāties pāri aizmugurējai dakšai. Tāpēc, pirms veikt šo sīko remontu, vēlams ieskatīties rokasgrāmatā, kā pareizi to darīt.
Lielākajai daļai moču to dara šādi: noņemam no pekas un uzsēžamies uz motocikla. Pie motocikla pilnas masas ķēdes kustību intervāls pa vertikālo asi ir aptuveni 3 cm. Ja spriegojums neatbilst šim kritērijam, tad, atskrūvējot aizmugurējā riteņa asi un pievelkot vai atlaižot skrūves aizmugurējās dakšas galos, iespējams regulēt ķēdes spriegojumu. Noteikti pārliecinieties, ka atzīmes, kas norāda aizmugurējā riteņa ass pozīciju, abās pusēs ir vienādas.
Pēc šīm mazajām manipulācijām būs gandarījums pašam, un arī ķēde kalpos ilgāk. Lai labi ripo!
Komentāri
Qq @ 23:02 04.06.2018.
Lasīju, ka mazgāt neieteic nekad, visi netīrumi pie ātruma nokrīt paši, nepieciešams tikai savlaicīgi ieeļļot. Vai var tā būt?
Zaps @ 17:58 20.01.2011.
Kapēc jāizmanto visādas petrolijas?
jebkurā motoveikalā nopērc flakoninju ar tīrītāju un flakoninju ar speciālo eļļu vai vasku.Ja vajag O-ring ķēdei, tad tādu uzrakstu meklē uz baloniņiem, un ja ir tad der :)
Chitaks @ 20:14 11.03.2009.
Cik zinu petroleja veido kartu uz metala jo to dazreiz izmanto apkures trubās lai tās nesarusetu no iekšpuses (iepilda petroleju caurulē un tad lēnām laiž klat ūdeni), bet varbūt šis slanis šķīst eļļā.
. @ 22:36 06.10.2008.
fox...pie suzuki dilera ...cik vienkarshi, ko
Fox @ 20:33 06.10.2008.
kur war nopirkt suzuki ts50 kedi? un cik apmeram maksaa?
. @ 22:54 23.08.2008.
petroleja neveido kārtu uz metāla un atšķirībā no visādiem'šķaidekļiem un bendzīna - nekaitē gumijai. mazgāt ar spiedienu ķēdi nevajag jo - izpiež smērvielu no grūti ieeļlojamām viet;am, pie kam piedzen tur smilti
uk @ 10:21 23.08.2008.
maniac, par to smērvielu tev ir taisnība - eksperimentu pat vari netaisīt, bet palasīt remonta rubrikā par ķēdes mainīšanu.
bet par to petroleju atkal negribu piekrist, ka tā atgrūz eļļu, jo mana ķēde kopš tīru ar petroleju ir smuki balta (no keramikas eļļas) un izskatās kā jauna.
maniac @ 08:49 23.08.2008.
Kādā Krievijas saitā lasīju, ka ar spiedienu labāk nemazgāt. Jo ūdens var iekļūt rullīšu iekšpusē (aiz "O ringiem"). Bet tur esot smērviela (jau no rūpnīcas), kas paredzēta visam ķēdes mūžam. Un visa mūsu tīrīšana/eļļošana paredzēta, lai neizžūst/nesadilst tieši šie "O ringi".
Vajadzēs nākošreiz ar fleksi paņemties un pārbaudīt :-)
Garinhais @ 01:37 23.08.2008.
Negribeetu piekrist par petrolejas izmantoshanu kheedes tiiriishanaa, jo petroleja izveido kaartu uz metaala virsmas un atgruzh kheedes ellhu... Itkaa peec mazgaashanas ar petroleju vajadzeetu mazgaat ar acetonu, bet tas diezvai naak par labu gumijas detalhaam! Es personiigi pieturos pie taada varianta: sapuushu ar auto motoru mazgaajamo khiimiju, tad ar karcheri izdragaaju ar uudeni un peectam diezgan bagaatiigi ar kheezhu ellhu. Neesmu manijis pastiprinaatu dilumu vai arii ruusas paliekas!
. @ 23:04 24.07.2008.
ikdienā braucot, pat diezgan dinamiski, to "jaudas zudumu" kardānam nejutīs
Pievienot komentāru
* - lauciņi ar zvaigznīti jāaizpilda obligāti
